die Mohne

新加坡夜戰，後半段的戰況十足精彩，只能讓我用How come來形容。

競爭激烈，目前積分排名前五的選手都有機會角逐的車手冠軍，隨著新計分模式到所剩不多比賽的現在，每場競賽都十分重要，稍一閃失，或許就跌出競爭年度冠軍的行列之中。昨天排位賽中，積分前五的選手：Webber、Hamilton、Alonso、Vettel、Button就正好占據了前排的發車位置。排位賽時Vettel快的不像話，但是Q3中Alonso硬是每次都削掉他做出的時間，用竿位奪得好的開始。

上半場的正賽沒有什麼爆點，值得稱許的大概就是Alonso和Vettel的起跑，那一擋還真是果決有力，一整個對Vettel展示他要領先整場的氣勢。闊別賽場已久的Nick在起頭有些碰撞，回Pit換上前翼，幸虧不是第一圈就出局。之後比賽並無太大變化，只有Alonso和Vettel製造的雷聲大雨點小緊張氣氛，直到小林撞上牆，Senna在後方補一刀出現Safety Car後，比賽才開始刺激起來。

Webber和Hamilton在一次彎道爭搶中出現了意外，Webber的一頂將小黑帶出賽道，也使Hamilton如同在Monza一樣無功而返，在現下爭冠的關鍵時刻出現如此狀況，讓Hamilton在車子熄火後直接把方向盤往外狠狠一摔，看著還站在他面前的攝影師大哥還專心地替他拍特寫，實在令人憂心小黑會不會衝過去補他兩拳，當然只是想好玩的啦。播報員也在第一時間說出他覺得這只是一般賽場上會出現的意外，Webber理應不用受罰，不過，在這樣的時間點，把爭冠對手用出場，自己還能拿到第三完賽，Webber這站比賽大概是笑得最開心的人之一吧。


對蜂擁而上的記者，Hamilton用Championship a tough call now來形容他所面臨的狀況。

至於私心期待已久的Nick Heidfeld依舊維持著鏡頭稀少的狀態，並在後來被Schumi撞出場外，直接退賽，讓人想起去年在這邊被Sutil掃到因而中斷的完賽紀錄，只能說，希望接下來能越來越順利。

很恰巧地是，讓Nick退賽的居然都是自己同胞。小黑與他同列今日苦主。

最先進站的Massa倒是吃了不少甜頭，明明是最後一位發車，卻也擠到積分排名列中。後半段Kubica的連續超車也令人看了直呼過癮，可以拿到明年Ferrari的半張門票嗎？倒數十圈最後撕殺中，Vettel將秒數逼近，最後還是沒能超越，倒是Heikki最後的火燒車為結尾畫下個驚奇（驚嚇？）的休止符。


瞧他冷靜的，不急不徐呀！

比賽最終站上頒獎台的是三年在新加坡摘下兩冠的Alonso以及紅牛的兩位車手。

拿到第四的Jenson雖然沒攻上頒獎台，至少不是落的和隊友同樣下場，還笑得出來啦！

稍有變動的車手積分，到現在還不能斷言誰會拿下車手冠軍，接下來就等日本站會有如何發展了。

不知道何時會被提出版權申訴的Webber和Hamilton廝殺的影片，再被刪掉前加減看吧。