F1..after summer vacation－die Mohne

繼上禮拜MotoGP結束暑假後，這禮拜F1也展開下半季賽程。

全新的賽道，Valencia。
一個大家都沒跑過的街道，自然而然就成為眾人注目的焦點。

在自由練習賽時，前兩場BMW Sauber都沒有做出太好看的成績，但在第三次自由練習賽時，Kubica居然做出了最快的成績，讓我小小期待了周六的排位賽。但是Q1時，Nick又重演上一站晚出pit的事情。明明知道自己跑不快了，晚出去跑道上都是要做圈數的人，被擋到也是無可避免，既然都跑不好了，為什麼不早點出去先做成績再說？還好最後有殺進Q2不然我又要砸電視了吧。Q2的Nick也是處在很危險的狀態，都在淘汰區，相較於隊友Kubica早出去先做成績，他都是慢慢來的，就當我害怕他要在Q2被巴掉時，居然在最後一次做成績時飆出了第三。Q3倒是蠻競爭的，小黑回來時以為會有竿位，沒想到在後面的巴西人一衝線，P1到手。晚回來的Kimi原本以為能拿到P3，卻在最後被Kubica巴了過去，Nick則是有點危險的第八。

Valencia賽道整體看起來就是一般街道賽常有的，緩衝區不大，路蠻窄的。不過我注意的是賽道上垃圾也太多了吧，一直有塑膠袋的感覺……第一個彎很窄，起跑一看就知道會擠成一團，賽道整體來說直線不會太短，但也不長，就好像要飆出極速時又忽然來一個彎。

到了今天的正賽，五個燈滅起跑後，Valencia站正式開始。
Heikki衝很快，馬上超過原本在他前面的Kimi上升到第五，Massa車況看來非常好，起跑也快，原本小黑和Kubica想超但是他線守的太好，Kubica好像還被小黑a了一下，但車子沒什麼事。後方集團在第一個彎果然擠的亂七八糟，Nick一不注意就被後方的Nico超到前頭，落到一分績分也沒有的第九名。除了Kubica跑到一半忽然慢下來，並用team radio告訴車隊自己的車好像有些問題，當我看到他們拿出鼻翼時真的蠻擔心的，原來是有塑膠袋卡到了Kubica車子鼻翼的下方，讓他轉彎有些不順，好在後來塑膠袋又被吹走了，沒被後方的Heikki和Kimi超前。地主車手Alonso在上次西班牙站縮缸，這次原本想好好表現讓主場觀眾看，結果Williams車隊的Nakajima硬是在他車屁股後面來了一個kiss，鼻翼爆掉還有舊，車子後面再見就真的再見了，Alonso只好黯然退賽，主場魔咒看來真的很可怕。

比賽進行的步調大致如此，老實說過程就……蠻無聊的，哈哈。到了最後幾圈情況才有點戲劇化。

第二次進站，Kimi和Heikki同時，如果好好把握就能在這邊超掉Heikki取得第四，但是不知道是壓力太大或是太想求勝，居然在加油工還沒把由管拔掉時就早一步發車，結果撞到了加油工，油管又還連著，這樣浪費了好幾秒，Heikki就從旁輕鬆開過。

加油工馬上被送去醫院，好在沒有大礙，但是他看起來真的超痛。至於還是在第五的Kimi，跑沒多久，一陣白煙覆蓋了賽道︰Kimi縮缸。真的就只能用倒楣到家來形容他，相較於隊友Massa一路在前輕鬆跑，Kimi離去的背影顯得特別寂寞。

Kimi的出局大概是整場比賽最驚人的鏡頭，剩下的就沒什麼好說了。
Massa快速地通過終點，小黑則在第二，之前因為車有點問題的Kubica因此和前兩名距離較遠，但還是抱了第三回來。至於Nick到最後仍沒進展，今天鏡頭也少的可憐，唉……如此大的差距，讓人真的為他憂心，第九名對BMW Sauber是不夠的，特別是隊友用同台車卻站上頒獎台的時候。